越野型無人機指揮車-越野炮
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無人機氣象監測指揮車是一款集移動氣象監測、數據處理、應急指揮于一體的綜合性裝備。它以特種車輛為載體,搭載先進的無人機系統、氣象監測設備及指揮通信模塊,能夠快速抵達各類氣象觀測現場或災害發生區域,通過無人機高空作業結合地面設備聯動,實現對氣象要素的實時捕捉、數據整合分析及指令高效傳達,為氣象預警、災害應急處置、重大活動氣象保障等提供精準的數據支持和決策依據,有效提升氣象服務的機動性和應急響應能力。
車載系統:采用中型或大型高越野型車輛底盤,具備良好的承載能力和道路適應性,可適應城市道路、鄉村土路及部分復雜地形。車身內部進行專業化改裝,劃分出設備存放區、操作指揮區和數據處理區,配備穩定的供電系統(含大容量蓄電池、柴油發電機及外接電源接口)和溫控系統,保障設備在各類環境下穩定運行。?
無人機系統:搭載多架專業氣象監測無人機,包括固定翼無人機(用于大范圍區域巡航監測)和多旋翼無人機(用于精細化定點觀測)。無人機配備高精度導航模塊、抗干擾通信鏈路及長續航電池,部分機型支持搭載氣象傳感器吊艙,可在不同高度層開展觀測作業。?
氣象監測設備:無人機搭載的傳感器包括溫濕度傳感器、氣壓傳感器、風速風向傳感器、降水傳感器、大氣電場儀、能見度儀等,可采集空中不同高度的氣象數據;地面配套固定式氣象站,用于獲取監測點近地面氣象要素;同時配備移動觀測終端,可人工手持進行現場補充觀測。?
數據處理與傳輸系統:配備高性能工業計算機、數據存儲服務器及專用氣象數據處理軟件,可對無人機和地面設備采集的原始數據進行實時解析、整合與建模;搭載 4G/5G 通信模塊、衛星通信終端及無線數傳設備,實現與氣象指揮中心、應急管理部門的高速數據交互,確保數據和指令在無公網覆蓋區域也能穩定傳輸。?
指揮與顯示系統:操作指揮區配備多屏顯示終端(含無人機實時回傳畫面屏、氣象數據曲線圖屏、地圖指揮屏等)、視頻會議設備及語音對講系統,可實現與后方指揮中心的可視化溝通;配備打印機、投影儀等設備,方便現場輸出數據報告和展示分析結果。?
輔助設備:包含無人機收納與維護平臺、設備充電基站、應急照明設備、備用電池組、工具包及應急物資等,保障無人機的快速部署、維護及現場作業的連續性。
品牌 | 九瑞 | 型號 | FZB5041XZH2056指揮車 |
底盤型號 | NJ2056GCFP | 驅動 | 4*4 |
發動機功率/kw | 95 | 排量/ml | 2798 |
總質量/kg | 4490 | 額定載客 | 1-9 |
軸距/mm | 3310 | 最高車速/km/h | 90 |
軸數 | 2 | 輪胎數 | 4 |
燃油種類 | 柴油 | 鋼板彈簧片數 | -/4+3 |
外形尺寸/mm | 5995×2098×3100,2900,2800,2655 |
*特別聲明:
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立體氣象監測:借助無人機的靈活機動性,可突破地面觀測的局限性,實現從近地面到數百米高空的立體氣象要素監測,覆蓋范圍廣且觀測層次豐富,能捕捉到局地小氣候、強對流天氣等細微氣象變化,彌補傳統氣象站觀測盲區。?
實時數據處理與預警:數據處理系統可對采集的溫濕度、風速、氣壓等數據進行秒級解析,結合歷史數據和數值預報模型,快速生成氣象要素分布圖、趨勢變化曲線及災害預警指標,當監測到異常氣象條件(如強風、暴雨、雷電等)時,能自動觸發預警提示,為應急決策爭取時間。?
高效應急指揮:通過多屏顯示系統和通信模塊,現場指揮人員可實時查看無人機傳回的現場視頻畫面、氣象數據及周邊地理信息,與后方指揮中心進行實時視頻會商,快速下達調度指令;支持對救援隊伍、作業人員進行精準定位和語音調度,實現 “監測 - 分析 - 決策 - 指揮” 的閉環管理。?
高清視頻與現場記錄:無人機搭載高清攝像頭和紅外熱成像儀,可實時回傳監測區域的高清視頻和圖像,清晰記錄天氣現象(如云層變化、降水范圍、霧區分布等)及災害現場情況(如洪水淹沒范圍、作物受旱程度等),為災情評估和后續分析提供直觀影像資料。?
強環境適應性:車輛具備良好的越野性能和設備防護能力,可在高溫、嚴寒、暴雨、沙塵等惡劣天氣條件下開展作業;無人機采用防水、抗風設計,確保在復雜氣象環境下的穩定飛行和數據采集。?
多場景應用拓展:除常規氣象監測和災害應急外,還可應用于森林防火氣象監測(監測溫度、濕度及風向,預判火勢蔓延趨勢)、農業氣象服務(監測作物生長區的降水、光照等條件)、機場港口氣象保障(實時監測能見度、側風等影響航班 / 船舶運行的要素)等場景,具備較強的功能擴展性。